汽車傳感器的發(fā)展歷程及未來(lái)展望汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作...

空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號(hào)之一。是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度...

1、接觸式溫度傳感器2、非接觸式溫度傳感器接觸式溫度傳感器的特點(diǎn):傳感器直接與被測(cè)物體接觸進(jìn)行溫度測(cè)量,由于被測(cè)物體的熱量傳遞給傳感器,降低了被測(cè)物體溫度,特別是被測(cè)物體熱容量較小時(shí),測(cè)量...

稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為電阻應(yīng)變式、光電式、壓磁式、壓電式、液壓式、電容式、振動(dòng)式、陀螺儀式等等，其中以電阻應(yīng)變式傳感器使用最廣。電阻應(yīng)變式稱重傳感器是將電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在彈性體上，單...

什么是扭矩傳感器扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，它是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。它具有精度高、壽命長(zhǎng)、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。下面給大家詳細(xì)介紹一下扭矩傳感器：扭矩傳感...

算法和軟件對(duì)于傳感器應(yīng)用的重要性現(xiàn)在消費(fèi)電子傳感器應(yīng)用者和開發(fā)者之間的矛盾是：最流行的移動(dòng)應(yīng)用程序卻不常用到傳感器，而應(yīng)用程序開發(fā)者說(shuō)用傳感器很難。這里面的基本原因在于傳感器主要使用...

傳感器指標(biāo)傳感器性能指標(biāo)：靈敏度：指沿著傳感器測(cè)量軸方向?qū)挝徽駝?dòng)量輸入x可獲得的電壓信號(hào)輸出值u，即s=u/x。與靈敏度相關(guān)的一個(gè)指標(biāo)是分辨率，這是指輸出電壓變化量△u可加辨認(rèn)的最小機(jī)械振動(dòng)...

橋式稱重傳感器如何確保衡器計(jì)量的準(zhǔn)確度大型、長(zhǎng)規(guī)格汽車衡中常用橋式稱重傳感器、柱式稱重傳感器、扭曲環(huán)稱重傳感器、雙剪切梁吊環(huán)稱重傳感器（或稱為雙剪切梁稱重傳感器）作為測(cè)量元件，本文針對(duì)...

熱敏電阻傳感器的四大應(yīng)用1.熱敏電阻傳感器測(cè)溫作為測(cè)量溫度的熱敏電阻傳感器一般結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，價(jià)格較低廉。沒(méi)有外面保護(hù)層的熱敏電阻只能應(yīng)用在干燥的地方;密封的熱敏電阻不怕濕氣的侵蝕、可以使...

怎么辨別濕度傳感器的好壞濕度是人類生活中緊密聯(lián)系的一個(gè)物理量，濕度傳感器已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域中。目前，市場(chǎng)上的濕度傳感器種類繁多，其材料、結(jié)構(gòu)和工藝都有所不同，性能和技術(shù)指標(biāo)更是有相當(dāng)...